Na końcu bagażnika znajduje się elegancka nakładka ze stali nierdzewnej, zabezpieczająca brzeg podłogi bagażnika przy załadunku cięższych towarów. Nowe zestrojenie zawieszenia Siedmiomiejscowy QASHQAI jest większy od modelu pięciomiejscowego, a tym samym też nieco cięższy - masa własna samochodu gotowego do jazdy wzrosła o około 100 kg, w zależności o modelu. Zawieszenie zostało więc zestrojone z uwzględnieniem dodatkowej masy i ewentualnego ładunku, zmienione też zostały ustawienia wspomagania kierownicy.



Jest to najnowocześniejsza konstrukcja, działająca z większą siłą przy niskich prędkościach, przy większych toyota camry słabiej, aby kierowca lepiej czuł drogę i samochód. System ten odczytuje sygnały prędkości co 40 milisekund i określa prędkość z dokładnością 0,01 km/h. Został specjalnie dostrojony do europejskich przyzwyczajeń, to znaczy, przy niskich prędkościach silnika z dużą siłą ustawia koła do jazdy na wprost, aby ułatwić jazdę w mieście, a przy szybszej jeździe daje kierowcy lepsze wyczucie.

Dzięki powiększeniu rozstawu osi o 135 mm - do 2 765 mm - całkowita długość modelu QASHQAI+2 wzrosła do 4 526 mm, jest więc o 211 mm większa niż w wersji 5-drzwiowej. Choć większa długość przekłada się na przestronność wnętrza i miejsce dla siedmiu pasażerów, to QASHQAI+2 jest krótszy niż większość typowych, siedmiomiejscowych SUV-ów, przez co lepiej się prowadzi, ma większą dynamikę i łatwiej nim manewrować. blokada reklamy innych serwrĂłw cs Władysławowo noclegi ventrilo 2.1.4 Czarownica okropna niezwykle chodzi nierdzewne karteczki.